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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:

美國政府關門免驚 投信:可留意美股回檔買點
(中央社記者田裕斌台北25日電)美國因邊境牆預算陷入分歧,政府關門恐持續到明年元旦過後,引發市場恐慌,投信指出,歷次美國政府停擺期間,S&P 500指數平均僅下跌0.28%,而重開門後,美股多頭信心重燃。
美國政府重新開門後,美股1個月、3個月平均呈現上漲表現,漲幅各有1.23%與2.43%。
第一金全球大趨勢基金經理人葉菀婷表示,歷年來美國政府關門不下10次,其中,最長一次發生在1995年底到1996年初,總計長達21天,但停擺期間標準普爾500指數(S&P 500)僅小跌0.03%。重新開門後1個月,反彈上漲4.8%,後3個月累計上漲6.35%。
整體觀察,過去關門期間,S&P 500指數平均下跌0.28%,不僅跌勢有限,上漲次數共11次,超過下跌的8次。重新開門後,美股多頭信心重燃,後1個月平均上漲1.23%、後3個月上漲2.43%,表現不俗。
葉菀婷指出,美國政府關門主要是因為國會無法在既定時間內通過預算,導致公務員薪水無法按時支付,部分機構暫停非必要的服務。這次停擺是因為參議院未通過包含美墨築牆的臨時支出法案,美國總統川普因此拒絕埋單,政府陷入停擺。
葉菀婷認為,政治上的爭議往往來得快、去得快,因為按過往經驗顯示,政府關門時間一般不會太久,平均僅6.8天,紛紛擾擾過後,股市又再度回歸基本面,美股自10月以來一路修正,S&P 500指數本益比已經從18.3倍高點回落到14.6倍,並低於長期平均的16.5倍。(編輯:楊玫寧)1071225
孟昭文推動飛機減噪法案 眾院過關
法拉盛、大學點與新鮮草原等華人聚居地飽受飛機噪音轟炸,國會眾議員孟昭文27日宣布好消息,眾議院當日通過「聯邦航空管理局再授權法案」(FAA Reauthorization Act)。該法案包含她提出多項條例,包括推動製造商開發減噪引擎;若在參議院通過,可望降低皇后區飛機噪音。
孟昭文表示,她提出條例包括「減少能耗、排放與噪音計畫」(CLEEN 2),推動航空業發展新科技降低飛機噪音,由航管局與飛機製造商合作,目標是2026年開發出新型引擎、尋找可替代能源與增加燃油效率。航管局將投資1億元,由波音、通用等大公司提供配對基金,致力打造更環保的飛機。
新法案還包含飛機噪音新監測方法,孟昭文說,今年3月她與「國會寧靜天空黨團」(Congressional Quiet Skies Caucus)成員通過法案,要求航管局測試「噪音晝夜音量」(DNL)65分貝的替代方案,而27日通過的法案規定航管局得在一年內完成評估。
「聯邦航空管理局再授權法案」將送入參議院投票。孟昭文指出,飛機噪音愈來愈嚴重,讓皇后區居民生活品質大減,期盼該法案盡快過關。
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