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商品訊息簡述:
年終信用卡優惠縮水？「剪卡5眉角」包你不吃虧
▲各家銀行陸續公布明年的信用卡權益更新。（示意圖／anue鉅亨網）
隨著2018年步入尾聲，各家銀行也陸續公布明年的信用卡權益更新，不少銀行紛紛確定明年信用卡優惠「縮水」，其中中信 LINE Pay 卡更因將國內一般消費回饋率降至 1%，引起網路上剪卡聲浪不斷，不少網友紛紛吶喊：「1%秒剪，不用考慮」、「掰了~感謝兩年來的合作」、「別了～熊大....」。但若真的要剪卡，以下幾點「眉角」就要注意，以免悔不當初。
▲不少銀行紛紛確定明年信用卡優惠將「縮水」。（示意圖／東森新聞資料畫面）
一、檢查是否有分期帳款未付清
如今許多信用卡都提供「分期0利率」的付費方式，但剪卡後，若帳單上仍有分期付款未繳清，銀行會要求持卡人「一次繳清」，恐形成卡友經濟上的負擔。
二、紅利點數、優惠是否未用完
剪卡前應先確認累積的紅利點數或是現金回饋，是否尚未兌換完畢，否則辛苦刷卡消費所得到的回饋恐就付諸流水。
三、是否以信用卡自動扣繳水電瓦斯等費用
剪卡前也要注意是否有綁訂繳納水電瓦斯等費用，以免造成欠費的窘境。
四、沒停卡完成恐收取年費
剪卡不須真的「動刀」剪掉卡片，其實只要打電話給客服表明停卡即可。而部分銀行會寄信用卡停用授權書請卡友填寫，才算正式剪卡。若沒確實完成停卡，後續銀行可能會繼續收取年費。
五、剪卡個資不外洩
信用卡上磁條、晶片、識別號碼等都紀錄著個資，建議可用利器破壞，以確保個資不外洩。
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499案不顧老客戶？ 中華電信願檢討
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「499吃到飽方案是否會造成假4G真3G，連線品質下降？」民進黨立委李昆澤與葉宜津14日在記者會上質問，並要求中華電信最大股東交通部撤換其管理階層、建議針對老客戶提出折扣或優惠方案，保障電信業基層勞工權益等。中華電信行銷處副總林文智雖鞠躬道歉，但對於是否延長該活動或是對老客戶補償，卻未鬆口正面回應。但就在14日晚間，中華電信表示，負責審計之獨立董事將於一週內召開審計委員會，請經理部門進行報告與檢討。
「我最不滿的是違約金，合約簽越久的人要支付的違約金越高，」葉宜津表示，她主張只有跨電信業者才能算是違約，老客戶是換約。對此，林文智澄清，「違約金是按照民眾合約的生命週期設立，網路上公布的違約金罰額8千元是最高額，使用期間過半就會減少。」
李昆澤則提出，「中華電信最大股東是交通部，持有35%以上，能指派8席的一般董事，擁有絕對的主導權和人事權，」要求交通部撤換中華電信管理階層，並提出以下建議：第一，明確保障老客戶權益，提出其他針對老客戶的折扣或優惠方案，而不是只有殘酷的違約金。
再者，李昆澤說，簽約期過短，只有限期7天，必須延長。另外，基層勞工苦不堪言，為了辦這方案，很多人加班到晚上，工作10幾個小時。NCC平台處副處長梁溫馨說，可針對中華電信服務品質與服務不佳，若未改善就進行開罰。李昆澤要求除了罰鍰外，應該還要有其他具體處理方式管理。
林文智最後在記者會上為整件事鞠躬道歉，回應關於勞工保障部分，也有跟工會做溝通，注意同仁身心健康，提供員工交通津貼與必要協助。並保證「連線品質不會降低，有持續增建基地台增建，與監測管理網路品質，」要民眾放心。
至於是否延長該活動或是對老客戶補償，他未鬆口正面回應，僅說，母親節是短期方案，會隨著市場脈動對不同客戶有不同方案提出，依照市場需求作安排與處理。
交通部郵電司專委鄧逸琦回應，在董事會上要徹底檢討中華電信的經營團隊。NCC平台處副處長梁溫馨則表示，「11日已請中華電信改善，若沒改善將依電信法第63條處30萬至300萬元罰款，是否要連續處罰，都是考慮範圍。」並表示，每年也會檢查兩次基地台與業者訊號。
記者會後，中華電信於14晚間向交通部表示，將在一週內召開審計委員會，請經理部門就本案所造成之紛爭及商譽財務傷害進行報告與檢討，交通部郵電司科長鄭傑元表示，「據了解，應該是在21日會召開董事會檢討，8位官股董事代表，其中2位是我們部理的長官，會針對這整件事督促，」至於是否會有人事處罰開除，需看中華電信之後檢討作為。
「中華電信平時也很常推出方案，這是因為這次方案造成比較大的事情，大家才會關注，」鄭傑元表示，一般方案基本上不會需要中華電信董事會討論審查，這次是因為風波較大，屬於例外，但董事會事前應該也不會知道促銷方案的事。
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